Vendas: GM fecha janeiro líder e Nissan é a sexta

Fevereiro 06, 2012 | Veículos / Tags: Vendas | Janeiro | 2012 | GM | Fiat | Volks | Nissan

Mercado brasileiro tem alta de 9,8% na comparação com janeiro de 2011 A briga que prometia se acirrar, esquentou de vez. Segundo o boletim das vendas de janeiro do mercado brasileiro de veículos, a General Motors é a nova líder de vendas de automóveis e comerciais leves, à frente de Fiat (2ª) e Volkswagen (3ª). E a Nissan enfim deu o ar da graça (e o fez com propriedade, diga-se): foi a sexta colocada no primeiro mês do ano, à frente de Toyota (7ª), Hyundai (8ª), Honda (9ª) e Citroën (10ª). O resultado sólido da GM teve como protagonistas os novos sedãs Chevrolet Cobalt e Cruze (em especial o modelo compacto). Em seu segundo mês de vendas, o Cobalt somou impressionantes 5.906 unidades, total que lhe garantiu o 10º lugar no ranking dos mais vendidos. Para se ter uma ideia, entre os sedãs compactos o Cobalt só perdeu para o veterano Chevrolet Classic (9.633 unidades) e para o VW Voyage (6.404 unidades). Quem não embalou no segmento foi o (também novato) Nissan Versa. Contudo, embora não esteja vendendo como o Cobalt, o sedã mexicano começou 2012 muito bem, com um volume interessante de 1.581 emplacamentos; e a disputa promete engrossar com a reestilização do Voyage e a nova geração do Fiat Siena (leia aqui). De qualquer forma, a Nissan vive um momento especial. Aliás, o melhor em toda sua trajetória no Brasil. E o principal responsável por essa ascensão da marca japonesa (agora 6ª colocada) é o hatch compacto March, lançado em outubro de 2011. O modelo importado do México ainda não vende como um popular, mas somou 2.555 unidades em janeiro, superando, por exemplo, Renault Clio (2.538 unidades) e Peugeot 207 (2.333 unidades). O calcanhar de Aquiles da Nissan é a dependência dos mexicanos, que pode micar (leia aqui). No segmento de médios, o destaque é o Chevrolet Cruze. O modelo totalizou 2.662 vendas e parece ter se consolidado na vice-liderança, atrás apenas de Toyota Corolla (3.626 unidades, 1º) e à frente do Volkswagen Jetta (2.094 unidades, 3º). Só que a nova geração do Honda Civic, que chegou às lojas no meio do mês, já dá sinais de que vai causar estragos na concorrência: foram 1.374 unidades em cerca de duas semanas. Entre os utilitários esportivos, o destaque segue com o Renault Duster, que emplacou 2.031 unidades em janeiro e só não permaneceu à frente do rival EcoSport (2.163 unidades) porque a Ford fez promoção nas últimas semanas - para preparar o terreno para a estreia da nova geração (leia aqui). Já nas importadoras, o aumento do IPI começa a influenciar. Hyundai e Kia Motors e as chinesas (Chery, JAC Motors...) estão estáveis. Para o mercado de modo geral, janeiro foi um mês positivo na comparação com janeiro de 2011. Segundo o balanço da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o avanço nas vendas foi de 9,8%, com 252.697 unidades contra as 230.129 unidades emplacadas em janeiro do ano passado. A previsão da Fenabrave é de que sejam comercializadas 3,575 milhões de veículos novos no país até dezembro. Confira abaixo o top dez das montadoras e dos modelos em janeiro: 1) General Motors 52.850 unidades 2) Fiat 51.902 unidades 3) Volkswagen 51.058 unidades 4) Ford 22.204 unidades 5) Renault 16.616 unidades 6) Nissan 8.387 unidades 7) Toyota 7.719 unidades 8) Hyundai 7.635 unidades 9) Honda 6.067 unidades 10) Citroën 5.873 unidades 1) Volkswagen Gol (G4/G5) 19.050 unidades 2) Fiat Mille/Novo Uno 17.718 unidades 3) Chevrolet Celta 12.857 unidades 4) Fiat Palio 11.398 unidades 5) Chevrolet Classic/Corsa sedã 9.633 unidades 6) Volkswagen Fox/CrossFox 9.544 unidades 7) Ford Fiesta 6.881 unidades 8) Fiat Strada 6.828 unidades 9) Volkswagen Voyage 6.404 unidades 10) Chevrolet Cobalt 5.906 unidades