Na quarta (29) participarão do debate o
presidente do Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola
(Sindag), Nelson Paim, e o presidente da Helimarte Táxi Aéreo, Jorge
Bitar Neto.
Sobre Aviação Agrícola, os senadores
devem conhecer a situação do setor e discutir propostas para seu
desenvolvimento. A principal queixa é de que o setor precisa mais apoio
institucional.
Já em relação ao debate sobre as rotas
aéreas e os elevados preços das passagens nas regiões Norte e Nordeste
do país, foram convidados para o debate o ministro dos Transportes,
Paulo Sérgio Passos; o ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil da
Presidência da República, Wagner Bittencourt de Oliveira; e o
diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Marcelo
Pacheco dos Guaranys.
Também foram convidados a participar do
debate os presidentes das empresas aéreas TAM, Líbano Barroso; Gol,
Paulo Sérgio Kakinoff; Trip, José Mário Caprioli; MAP, Marcos José
Pacheco; e Passaredo, José Luiz Felício Filho.
O debate também deverá contar com a
participação da coordenadora-executiva do Instituto Brasileiro de Defesa
do Consumidor (Idec), Lisa Gunn; e do presidente do Conselho
Empresarial de Políticas Urbanas, José Aparecido Ribeiro. Ambas as
audiências terão inicio às 9h, no Plenário 13 da Ala Alexandre Costa,
nos seus repetitivos dias.
Vital disse que encara a aviação civil
como um setor que tem caráter estratégico para o desenvolvimento
econômico e sustentável do país. A exemplo, do presidente da
subcomissão, senador Vicentinho Alves, Vital fez um balanço positivo das
recentes audiências públicas que já trataram de temas como a manutenção
de aeronaves, as malhas e sítios aeroviários federais, o
desenvolvimento do transporte aéreo no Brasil, o futuro dos aeroportos, o
taxi-aéreo, a formação dos profissionais, debate sobre o preço dos
combustíveis para aviação, e as linhas comerciais. “Com certeza vamos,
elaborar um bom planejamento para a aviação do nosso país, e com boas
legislações”, afirmou o senador paraibano.
Defensor do fortalecimento da aviação
regional com criação inclusive de novos vôos, Vital garantiu que a
Subcomissão da qual ele é relator, cumpriu bem seu papel no primeiro
semestre quando trouxe a tona temas de extrema necessidade para garantir
melhorias no setor. “Acredito que todas as audiências foram positivas e
vão ajudar a criar condições para melhorar a aviação civil”, comentou.
Em uma das audiências, o ministro da
Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República, Wagner
Bittencourt, anunciou de forma antecipada a disposição do governo em
investir cerca de R$ 1 bilhão por ano na estruturação da aviação
regional. Os trabalhos devem se estender até outubro, quando será
apresentado o relatório final.
Com base nas audiências públicas da
comissão, Vital disse que nenhuma região é hoje bem servida em
aeroportos e rotas aéreas regionais. Na avaliação do senador, a
interiorização da aviação requer solução para três problemas cruciais
que é carência de infraestrutura aeroportuária (adequação e construção
de aeroportos, incluindo pistas), o elevado preço dos combustíveis e o
peso excessivo da carga tributária incidentes sobre os serviços.
O senador paraibano defende a
simplificação das exigências para a habilitação de aeroportos para
localidades médias e pequenas, bem como, o estabelecimento do conceito
de linhas aéreas regionais que, em paralelo, sejam também caracterizadas
como de interesse estratégico nacional.
Campina – Um dos
desafios do senador na relatoria da Subcomissão é criar as condições
favoráveis para o fortalecimento do aeroporto Presidente João Suasuna.
Para isso, ele já se reuniu com o Superintendente Regional da Infraero
Fernando Nicácio a quem solicitou a liberação de recursos para a
ampliação do equipamento. A ideia defendida pelo parlamentar paraibano é
instalar um Terminal de Carga para o Estado. O projeto segundo ele
seria prioridade da Infraero logo após a instalação o ILS que está em
fase de licitação. Por ser um equipamento importante para a economia do
Estado, particularmente de Campina Grande, o aeroporto Presidente João
Suassuna, precisa segundo Vital de investimentos estruturais. Isso
porque o fluxo de passageiros que embarcam e desembarcam no terminal tem
crescido a cada ano, principalmente no período do Maior São João do
Mundo.
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